Кабель АПВБШП 1х150
Расшифровка
Характеристики
| Номинальное переменное напряжение | 1 кВ частотой 50 Гц |
| Номинальное постоянное напряжение | 1,4 кВ для одножильных кабелей |
| Испытательное переменное напряжение | 3,5 кВ частотой 50 Гц |
| Испытательное постоянное напряжение | 8,4 кВ для одножильных кабелей |
| Время выдержки при испытании | 10 мин |
| Сопротивление изоляции при 20 °С | не менее 150 МОм·км |
| Строительная длина | по заказу потребителя |
| Допустимая температура нагрева жил | 90 °C |
| Максимальная температура нагрева жил | 130 °C при перегрузке, 250 °C при токе КЗ |
| Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров для многожильных кабелей |
| 10 наружных диаметров для одножильных кабелей | |
| Диапазон рабочих температур | −60...+50 °C |
| Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
ГОСТы и ТУ
- ГОСТ 31996-2012
- ТУ 16-705.499-2010
Кабель АПВБШП 1х150
Кабель АПВБШП 1х150 — типовой товар категории кабельная продукция, при изготовлении которого строго соблюдаются определенные этапы обработки исходных материалов. Компания БалтПромКомплект предлагает клиентам приобрести эту товарную единицу, а также кабельно-проводниковую продукцию собственного производства в том объёме, в котором она необходима. При совершении взаиморасчетов используются различные формы оплаты. Проконсультироваться по всем категориям товаров этой группы можно, обратившись к специалисту отдела продаж. Номер телефона указан на сайте Корпорации. #### Оптовые продажи кабеля
Работая с кабельной продукцией, весьма важно выбирать заслуживающего доверия поставщика, который может гарантировать высокое качество и безопасность товара. Корпорация присутствует на рынке с 1992 года и заслужила репутацию ответственного партнёра. Все товары, реализуемые Корпорацией, соответствуют ГОСТам и ОСТам. Вы можете заказать отобранную кабельно-проводниковую продукцию через онлайн-сервис, заполнив форму на сайте, либо позвонив по бесплатному телефону, указанному в разделе Контакты. Корпорация производит доставку заказов во все регионы РФ и страны СНГ с оптимизацией транспортных и временных затрат.