РЕЛЬСЫ ПОДКЛАДКА Д-50

Рельсы железнодорожные (Р50, Р65, Р75) — предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Рельсы контррельсовые (РК50, РК65, РК75) — применяются в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути. Рельсы рамные (РР65) — предназначены для изготовления соединений и пересечений железнодорожного пути. Рельсы крановые (КР70, КР80, КР100, КР120, КР140) — предназначены для прокладывания подкрановых путей подъёмных кранов. Рельсы железнодорожные узкой колеи (Р8, Р11, Р18, Р24) — предназначены для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт[. Рельсы (от мн. ч. англ. Rails — от лат.  regula — прямая палка) — стальные балки специального (обычно двутаврового) сечения, укладываемые на шпалах или других опорах для образования, как правило, двухниточного пути, по которому перемещается подвижной соста. Рельсы трамвайные желобчатые (Т58, Т62) — предназначены для укладки на трамвайных железных дорогах[. Рельсы рудничные для шахтных проводников предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Рельсы железнодорожные для путей промышленных предприятий предназначены для укладки на железнодорожных путях широкой колеи и стрелочных переводов промышленных предприятий. По наличию болтовых отверстий выделяют рельсы с отверстиями на обоих концах и рельсы без отверстий. Рельсы подкладка д-50 и аналогичные товары представлены в каталоге www.bpks.ru